वायुदाब एवं पवन पेटियों का स्थानांतरण (SHIFTING OF PRESSURE AND WIND BELT)
ग्लोब पर वायुदाब की पेटियां का वितरण वर्ष पर्यंत एक जैसा नहीं रहता है सूर्य के उत्तरायण तथा दक्षिणायन होने से सूर्यताप की प्राप्ति में अंतर तथा स्थल एवं जल की प्रकृति में भिन्नता के कारण वायुदाब की पेटियों के विस्तार में परिवर्तन होते रहते हैं इसे ही वायुदाब की पेटियों का खिसकना या स्थानांतरण कहते हैं गर्मियों में जब सूर्य उत्तरी गोलार्ध में होता है तो पेटियां 5° के आसपास उत्तर की ओर एवं सर्दियों में जब सूर्य दक्षिणी गोलार्ध मैं सीधा चमकता है तो पेटियां लगभग पांच दक्षिण की ओर खिसक जाती है इनकी सामान्यतः सिर्फ 21 मार्च एवं 23 सितंबर के आसपास ही रहती है जबकि सूर्य विश्वत रेखा पर सीधा चमकता है अर्थात विश्वत रेखा पेटी 5 °अंश उत्तर से 5° अंश दक्षिण के स्थान पर 0 °अंश से 10 °अंश के मध्य ऋतु के अनुसार उत्तरी या दक्षिणी गोलार्ध में खिसक जाती है इस भांति उपोषण पेटी 30° से 35° के स्थान पर 30° से 40° के मध्य पाई जाती है उप ध्रुवीय पेटी भी इस भाती ध्रुव की ओर खिसक जाती है इसका अंतिम प्रभाव ध्रुवे प्रदेशों पर विशेषकर उत्तरी ध्रुव प्रदेशों में स्पष्ट दिखाई देता है ग्रीष्म काल में उत्तरी ध्रुवीय पेटी बहुत संकरी हो जाती है सर्दियों में जब उत्तरी गोलार्ध में महाद्वीप पर कठोर सर्दी के प्रभाव से ध्रुवीय निम्न भार की पेटी का स्थान उच्च भार की पेटी ले लेती है तब वहां आयन वृत्त एवं ध्रुवीय दोनों उच्च भार की पेटियां आपस में मिल जाती है अतः जहां उत्तरी गोलार्ध में महाद्वीपीय विस्तार मध्य अक्षांशों में सबसे अधिक रहने से ऋण वार वायुदाब में विशेष विसंगति पूर्ण परिवर्तन हो जाते हैं।
वहीं दक्षिणी गोलार्ध में भूखंड के संकरे सकरे होते जाने एवं महासागरीय विस्तार मध्य अक्षांशों में विशेष महत्वपूर्ण होने से वायुदाब की पेटियां में सामान्य वितरण स्वरूप से कम विचलन पाया जाता है किंतु यहां अंटार्कटिका महाद्वीप के बर्फीले प्रभाव से ध्रुवीय उच्च वायुदाब की पेटी वर्षभर प्रबल बनी रहती है इसी के प्रभाव से सर्दियों में उप ध्रुवीय निम्न भार की पेटी भी विशेष सिकुड़ जाती है तथा गर्मियों में भी अधिक नहीं फैल पाती।
..........................English Translate........................
The distribution of aircrafts on the globe does not remain the same throughout the year, due to the difference in the attainment of sunlight due to the Uttarayana and Dakshinayana of the Sun and the variations in the nature of the place and water, changes in the expansion of the aircrafts. Moving or transfer of boxes is called summer when the sun is in the northern hemisphere, then the boxes are north of 5 °. When the sun shines directly in the southern hemisphere in the winter and winter, the boxes move towards the south around five, they usually remain only around March 21 and September 23, while the sun shines directly on the globe, ie the globe line 5 °. The fraction moves from north to 5 ° to south instead of 0 ° to 10 °, according to the mid-season, the north or southern hemisphere moves in this way. The sub-polar belt which is found between 30 ° to 40 ° on the spot also slips towards this pole. Its final effect is visible on the polar regions especially in the North Pole regions. In summer, the North Polar belt becomes very narrow. In winter, when the polar low-weight belt replaces the high-load box due to the impact of the harsh winter on the continent in the Northern Hemisphere, the ion and Finance and Polar are both cases of high loads is to get together so where continent-wide special anomaly complete change in debt blows air pressure from the higher middle latitudes in the Northern Hemisphere.
At the same time, due to the narrowing of the plot in the Southern Hemisphere and the oceanic expansion being particularly important in the mid-latitudes, the deviation of air pressure is found to be less deviating from the normal distribution pattern, but here due to the icy effect of the continent of Antarctica, the polar high-pressure belt will remain strong throughout the year. Due to this effect, the sub-polar low load belt also shrinks in winter. Land and does not spill over into the summer.
वहीं दक्षिणी गोलार्ध में भूखंड के संकरे सकरे होते जाने एवं महासागरीय विस्तार मध्य अक्षांशों में विशेष महत्वपूर्ण होने से वायुदाब की पेटियां में सामान्य वितरण स्वरूप से कम विचलन पाया जाता है किंतु यहां अंटार्कटिका महाद्वीप के बर्फीले प्रभाव से ध्रुवीय उच्च वायुदाब की पेटी वर्षभर प्रबल बनी रहती है इसी के प्रभाव से सर्दियों में उप ध्रुवीय निम्न भार की पेटी भी विशेष सिकुड़ जाती है तथा गर्मियों में भी अधिक नहीं फैल पाती।
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The distribution of aircrafts on the globe does not remain the same throughout the year, due to the difference in the attainment of sunlight due to the Uttarayana and Dakshinayana of the Sun and the variations in the nature of the place and water, changes in the expansion of the aircrafts. Moving or transfer of boxes is called summer when the sun is in the northern hemisphere, then the boxes are north of 5 °. When the sun shines directly in the southern hemisphere in the winter and winter, the boxes move towards the south around five, they usually remain only around March 21 and September 23, while the sun shines directly on the globe, ie the globe line 5 °. The fraction moves from north to 5 ° to south instead of 0 ° to 10 °, according to the mid-season, the north or southern hemisphere moves in this way. The sub-polar belt which is found between 30 ° to 40 ° on the spot also slips towards this pole. Its final effect is visible on the polar regions especially in the North Pole regions. In summer, the North Polar belt becomes very narrow. In winter, when the polar low-weight belt replaces the high-load box due to the impact of the harsh winter on the continent in the Northern Hemisphere, the ion and Finance and Polar are both cases of high loads is to get together so where continent-wide special anomaly complete change in debt blows air pressure from the higher middle latitudes in the Northern Hemisphere.
At the same time, due to the narrowing of the plot in the Southern Hemisphere and the oceanic expansion being particularly important in the mid-latitudes, the deviation of air pressure is found to be less deviating from the normal distribution pattern, but here due to the icy effect of the continent of Antarctica, the polar high-pressure belt will remain strong throughout the year. Due to this effect, the sub-polar low load belt also shrinks in winter. Land and does not spill over into the summer.
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